天天破费讯神秘顾客视频，近日，多位破费者投诉魅族18系列手机，投诉围聚在过保出问题、屏幕/主板等故障上。魅族手机曾方式一时，如今已徐徐淡出公众视线，当今提及魅族，可能更多东说念主猜测的是“造车”。

魅族18系列手机屡遭投诉

深圳李先生的魅族18Pro购于客岁2月。本年8月，他的手机屏幕出现了第一根故障绿线，尔后绿线的数目有所增多，还伴跟着一些紫线、白线，较大面积地占据屏幕自大，严重影响手机的平淡使用。

李先生示意他曾致电官方客服、官方维修中心等多个官方渠说念，获取的回复均为“手机在过保状态需要用户私费维修”。他以为1500元傍边的屏幕用度是分歧理的，一来是该款手机的价钱屡次“跳水”，二手价钱在1000元傍边，远低于屏幕更换用度。

神秘顾客调查作为服务检查手段，可以帮助客户获得一手的现场数据，是门店服务现场整个或部分过程的真实详细记录。通过分析整体和某个门店顾客服务的优势和劣势，可以对各门店进行综合或细节比较评价，找出各门店之间的差异所在，取长补短，从而全方面的提升各门店的服务质量和工作效率。

遭逢一样故障的还有无锡的朱女士。她的魅族18Pro购于客岁4月。本年5月，她的手机升级到Flyme10后运转不绝出现发烧，就连看网页刷购物网站也可能发烧，况且手机电量掉得比升级前快。自后她的手机又出现了屏幕绿线故障。

据朱女士请问，她发起投诉以后，魅族方面曾酌量她并给出两个决策，第一个决策是私费1800元换购魅族20。第二个决策是免费更换一块有划痕的特地屏。朱女士示意她在酷安、知乎等多个应用上约束到多起魅族18Pro绿线故障案例，且出问题的时期段大多在本年下半年，疑似因使用了三星OLED屏幕。她以为特地屏亦然使用过的，寿命可能有限，更换以后三个月的质保期弗成遮掩后续使用可能遭逢的问题。

重庆马先生的魅族18Pro购于2021年5月。本年7月运转，他的手机连续出现一些故障，先是连不上WiFi，开不了热门，再到屏幕出现了绿色竖线，到了8月，他的手机打电话莫得声息（彼此听不到），售后老师为CPU脱焊，手机的声息模组也出了问题。

由于马先生的手机处于过保状态，售后方面给出的维修决策为私费更换屏幕（1650元）和主板（2700元）。他发起投诉后，售后曾就他的维修提供300元维修补贴。但马先生以为这点维修补贴仅仅杯水救薪，况且同款手机的二手价钱仅1000元出面，更换屏幕和主板的意旨并不大。刻下，他的诉求是不肯意更换屏幕和主板，仅仅但愿魅族方濒临主板进行节略维修，以知足其四肢备用机的需求。

践诺上，魅族18系列的烧主板、屏幕竖线故障、WiFi问题屡遭投诉。在黑猫投诉平台上，也有多起一样的投诉案例。

一位破费者投诉称，其于2021年6月18日在京东商城购买了魅族18pro手机，购买后手机就一直带着软胶保护壳，时期也无任何磕碰或进水。后于2023年7月手机升级了魅族flyme10，平淡使用嗅觉比升级之前的flyme9更容易发烫。之后于2023年8月6日初次发现屏幕绿线，过了几天绿线从一根变成三根，到当今又变成了四根！时期他在网上多个平台(魅族社区、酷安社区、百度贴吧等)查阅，发现许多东说念主齐是升级了魅族flyme10之后出现了屏幕绿线问题，此外许多使用该型号三星OLED屏幕的其他手机也出现了该问题。因此有事理怀疑：三星该型号屏幕自身存在策划裂缝，而魅族flyme10的负优化导致手机严重发烧，进一步加快了屏幕损坏，最终导致屏幕绿线。该破费者以为，魅族我方的居品裂缝不应该由用户买单，热烈条目魅族免费换屏维修！

另一位破费者于2021年11月11日在京东平台购买了魅族18Pro，2023年9月1日晚刷视频顷刻间屏幕出现了一条绿线，酌量客服说需我方排查原因或者到售后点老师。于是去了魅族官方授权做事体验中心老师，说过保需要私费，官方原屏需要1700元但工场订不到货，第三方屏幕需要1300元。该破费者以为，这类问题不应该破费者买单，而是魅族官方提供免费换屏做事。

还有一位破费者是2022年9月中旬购买的魅族18S，刚过保，本年11月份就烧了WiFi。该破费者以为，魅族18S策划裂缝，温控莫得作念好，有烧WiFi的裂缝，多样平台上均能很纵容的发现多数的魅族18系列烧主板的问题，这个居品有严重裂缝。反而要破费者我方掏2350元来维修，该破费者条目免费更换裂缝导致的主板问题。

小米是何如处理的？

魅族18系列发烧问题或与骁龙888酌量，小米11此前也被投诉有关连问题。

2020年12月，高通发布骁龙888后，业界对其抱有很大期待，但其后，由三星代工的骁龙888捏续发生发烧问题，一度被戏称为“火龙888”。公开贵府自大，其时搭载高通骁龙888的手机有小米11、RedmiK4Pro、realmeGT、魅族18、一加9、华为P50等。

2021年8月，在B站上有多名up主发布小米11的评测视频，质疑该款手机烧主板、烧WiFi等。此外，还有多名破费者反馈小米11存在黑屏关机、信号断流、打游戏手机过热锁帧等问题。

不少东说念主找到小米售后寻求处理方针，被奉告是主板硬件损坏，需要更换主板。有破费者指出，遴选更换主板后又被小米售后奉告主板缺货，这不仅增多了破费者的时期资本，且主板是手机数据存储的主要部件，更换后数据丢失也会对生计形成一定影响，因而许多破费者只经受退款或者换货。

一位手机行业东说念主士示意，上述使用骁龙888的手机厂商，神秘顾客调查部分自有工场进行严格品控，对散热有严格条目。他以为，骁龙888自身不是中枢问题，而属于潜在风险，何如用好骁龙888、铁心其发烧问题、制定精深的散热决策，属于一项系统性工程，弗成一齐怨尤于芯片。

对此，小米居品总监MIUI体验总负责东说念主金凡在小米社区呈报了小米手机发烧问题，他总结手机发烧主要围聚在四个场景——游戏发烧、视频通话发烧、视频发烧和充电发烧。而小米手机发烧的原因在金凡看来主要与四个方面酌量——一是因为小米硬件规格高，在性能补助方面比拟极致，带来了更高的功耗；二是充电功率的普及带来了发烧的风险；三是运营商5GSA的应用使得曩昔的优化妙技失效，普及了加热的风险；四是因为是天气变热，手机温度也运转普及。

2022年11月，小米11发布售后新政策。小米示意，受上游零部件停产影响，小米11系列居品连续停产，是以相配对不起做事政策更新。小米11系列会在本来三包的基础上，延续36个月的主板更换或维修做事。新政策不管之前是否过保齐支捏，也就是全员齐能享受新做事。具体如下：

1、您捏有的小米11系列居品，在保险三包基础上，不管之前是否过保，主板免费维修或主板更换做事均延迟至自手机激活（即新机初次开机接入通讯收罗)之日起36个月。

2、上述主板免费维修或主板更换做事，不含东说念主为损坏(如，在非官方网点私拆私修，或浸液泡水、摔坏等)和过保修期非主板质料问题。

这也给用户吃了一颗释怀丸，免费的维修主板做事确乎是站在了破费者的角度来着想。彼时，小米11系列仍是发布近两年，这样的作念法也获取了新老用户的好评。

小米此举亦获取东说念主民网认同。东说念主民网对此报说念称，手机行业存在严重的质料问题，且破费者投诉也许多，但苹果在售后做事方面并莫得太好的弘扬，反而是小米等国产手机品牌的格调愈加积极，濒临售后问题不走避，大约主动承担攀扯且积极处理破费者诉求。

与华为、小米再对垒

MX系列的推出是魅族手机的巅峰时刻，但濒临其时主打性价比的小米，以及"线下之王"华为Nova系列的横扫，魅族最终无奈成为败者。

2011年底，魅族MX系列手机横空出世，这款"想象之作"成为与小米对垒的起初。4年后，魅族MX5以独树一帜的软硬件居品体验，加上对性价比的怜爱，运转走向巅峰。数据自大，2015年到2017年，魅族手机出货量在2000万部陡立浮动，其中2016年是最高的一年，大致有2200万部。

四肢一家非上市企业，魅族从未公示过自家的财务数据，但2016年天音控股投资魅族时的一份呈报，败露了部分魅族其时的财务景象。该份呈报自大，2015年度、2016年上半年，魅族交易收入划分为168.01亿元、70.02亿元，同时净利润为-10.38亿元、-3.04亿元。四肢对比，小米集团在2015年及2016年的净利润划分为3.04亿元和18.96亿元。

更大的变数发生在2018年，魅族以半官方的神气告示主打初学机型的魅蓝居品线被砍掉，导致魅族自此销量大减，从这一年运转，魅族运转被万般第三方调研机构列入“Others”的行列之中。

2020年后，跨界新动力成了小米、华为的垂危布局，魅族也运转与吉祥斗争。华小魅在车圈的再再会也由此伸开。

2022年6月13日，湖北星纪期间科技有限公司拟收购珠海市魅族科技有限公司（简称：魅族科技）79.09%的股权。天然此时的星纪期间照旧家开拓仅一年的初创公司，但首创东说念主李书福的名字足以让东说念主矍铄到它背后的实力。

2023年7月4日，魅族官微发布音信示意，与湖北星纪期间科技有限公司（已改名为：星纪魅族）在杭州举行策略投资签约庆典，肃穆告示星纪期间捏有魅族科技79.09%的控股权，取得对魅族科技的单独规章。

星纪魅族手机业务负责东说念主黄质潘曾示意，"咱们手机加汽车的体验磋商对标华为，咱们当今作念的扫数事情是对标问界。"

据报说念，吉祥在取得魅族的规章权后，下达的第一项任务就是FlymeAuto，包括FlymeAuto车机系统、FlymeAutoCore和绽放平台，对应的居品是领克08、极星4和"无界智行"绽放平台。基于该平台，互助车企不错凭证自身需求接入模块化智商，以更低资本、更高效果普及其智能座舱使用体验。

但与华为的"不造车"违反的是，星纪魅族高调告示了我方的造车策略，将在来岁一季度启动DreamCar共创辩论，届时魅族用户不错就车衣涂装、内饰配色、FlymeAuto主题等个性化细节进行定制。

按照官方说法，DreamCar经受了吉祥的制造力、SEA渊博架构、FlymeAuto、亿咖通的底座，基本上是将集团的工业智商诳骗到了极致。

星纪魅族董事长、CEO沈子瑜线路，"魅族汽车"将基于领克的车型进行打造。值得一提的是，这款车被定名为MX，与当年的MX系列手机一致，些许有些致意情感之意。

另外，原领克汽车副总司理陈念念英在加入长城魏牌汽车仅9个月之后，将再次回来吉祥，担任星纪魅族高档副总裁、汽车功绩部总裁，负责造车名堂。

渠说念方面，沈子瑜也极端提到，由于魅族刻下的居品线比拟单一、SKU也比拟少，为了相沿起门店的策划和盈利，改日会把汽车放到魅族的门店里进行售卖。

就在上个月，星纪魅族刚刚完成A轮融资神秘顾客视频，估值仍是逾越百亿，可谓是从没打过这样富足的仗。再加上吉祥四肢靠山，魅族终于有了一次"复仇"华为、小米的契机。